DOSSIER    La gestion des avaries en mer

Bertrand Delesne est un coureur au large professionnel depuis plus de 10 ans. Après un titre de champion de Bretagne en First Class 8 en 2005, il débute sa carrière de skipper professionnel en intégrant le circuit Mini 6.50 en 2006, une des filières d’apprentissage parmi les plus prestigieuses. En progression constante, il poursuit sa carrière en développant et gérant des projets sur des supports plus importants et plus médiatiques que sont les monocoques de course Class40 et Imoca 60. Aujourd’hui, Bertrand est un athlète de haut niveau qui cumule 10 transats en course (Route du Rhum, Transat Jacques Vabre, Transat AG2R, Mini Transat…) avec des victoires et podiums à la clé et est reconnu grâce à ses titres de champion de France de Course au Large en 2010 et vice-champion en 2013. Il est aussi détenteur du record de distance parcouru en course en 24h sur un Mini 6.50 (305 Nm).

Trousse à outil type pour la course au large et gestion des avaries en Mer

Préparer sa trousse a outil du bord


Pour définir les pièces de maintenance à embarquer il faut se poser la question suivante : quelles sont les fonctions indispensables pour finir ma course ? Après en avoir fait la liste il faut étudier les modes dégradés.

 

Par exemple, si je casse mon safran, est ce qu’un seul me permet de continuer ? Si je casse mon tangon, et que je remplace par un plus court... Après cette analyse il faut faire la part des choses en étudiant les probabilités de défaillance.

L’indispensable:


• Sikaflex (1 a 2 tubes)
• Scotch a voile, double face
• Feu, chalumeau
• Multimètre, câbles elec et cosses
• Scotch elec, Grey tape
• Lames de scies( plusieurs et les protéger) et porte lame
• Colle époxy bi composant type «Araldite 90 secondes, cyanolite
• Une plaque monolithique 50*50cm
• Jeu de clé
• Clé haleines correspondantes en double
• Jeu d’aiguilles creuses
• Tournevis plat et cruciforme
• Piles ampoules fusibles emballés
• Couteau type Leatherman
• Dégrippant lubrifiant type WD
• Dyneema D 3 4 & 6

Sac à composites :

• Bi axial « dit bibiai » carbone ou verre 300gr/m² 5 bandes de 1m*0,2m (passage de formes)

• Tissus d’arrachage (pour finir un collage)
• Chaussette UD carbone diam.60mm*3m
• Abrasif P80 50 cm a 1m
• 1 bâton de colle Polyuréthanne « Black Mamba » (assemblage matériaux très différents)
• Une pompe à Sika
• 1 manche patte de lapin (rouleau)
• 10 langues de chat (pour mélanger)
• Résine époxy (200g mini) et son Durcisseur époxy
• Résine époxy sous marine (& a 2 kit de 300g)
• UD Carbone ou verre
• Scotch orange démoulant (ou tape peut faire office)
• 50 g de cire a démouler
• 20 Gobelets
• 1 paire de ciseaux
• 6 Pinceaux à jeter
• 2 padeyes
• 2m² de Polyane
• Gants

NB: pour la résine époxy, prévoir de quoi peser ou préparer des conditionnements Résine/durcisseur

Trousse Elec:

• chalumeau / Fer a souder avec panne a ajouter/ Scotchs/ gaines thermos/ Velcro/colliers type Colring

• Cosses/ dominos/ Fusibles/borniers Wago

• Multimètre • Tournevis électronicien

• Seringue + Durit

• Etain

• Cutter

• Un boitier de jonction  et câble 3 fils

Trousse Voilerie:

 

• PAUMELLE

• BOITE D’AIGUILLES A COUDRE

• AIGUILLES CREUSES

• TISSU A SPI

• TISSUS CUBEN OU TRILAM

• ROULEAUX D’INSIGNA

• ROULEAUX DE DOUBLE FACE

• SANGLE SPECTRA (4,5 T)

• SANDOWS

• SCOTCH A SPI

• MESSAGERS

• ROULEAUX DE FILM A SURLIER

• EPISSOIR

• LAINE 

Retrouvez notre guide de voilerie : https://www.documentationvoile.com/guide-voilerie (Tuto sur la réparation d'une voile en dacron : réparation d'un trou ou d'une larme, réparation d'une couture qui vient de lâcher, ou encore sur la réparation d'un spi !) et l'article d'IncidenceSails sur la conception des voiles. 

Trousse Accastillage/Gréement courant:
• Gros bateaux:
• 1 Chariot de GV avec Chargeur
• 2 Boitiers de latte de GV
• Chariot de latte de GV
• Chariot intermédiaire de GV
• 2 cardans de lattes a visser sur boitiers
• Latte de rechange
• 1 Perceuse avec prise allume cigare 12V (dremel 12V + disques et foret)

 

 Tous bateaux:
• 1 Poulie pour drisse de pont
• 1 poulie ouvrante a tout faire
• 1 Jeu de foret D 2 à 8 mm
• 1 Jeu D’anneaux
• Ecoute de spi ou génois simple
• Bras de spi
• Tube pour réparer une latte cassée
• 1 drisse
• 1 kit ascension au mat+ bout de D10 mini (grigri/Poignée/pédale/2 mousquetons)
• Dyneema D3 /4/6 (6 de la longueur d’un hauban)
• Visserie inox (métrique et a tôle)

Statistiques de casses sur des grandes course